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A la recherche des triangles d'or...A la recherche des triangles d'or...A la recherche des triangles d'or...A la recherche des triangles d'or...

A la recherche des triangles d'or...

Le 25/02/2017 à 16h23

Les Elise S1 sont nées avec des triangles de couleur or (voir la 2ème photo d'un triangle neuf d'origine).  Ce traitement était censé les protéger de la corrosion.  Hélas  ! Le temps a démontré que les triangles étaient très mal protégés et extrêmement sensibles à la corrosion. Attention ! Des triangles corrodés, comme ceux présentés sur la 3ème photo, peuvent être présents sur une Elise ayant un bel aspect extérieur !

 

Plus une Elise roule, (graviers), freine (poussière ferreuse de freins), reçoit de l'eau (ou pire de l'eau salée) ou est stockée à l'humidité et plus ses triangles vont se corroder.

 

Vingt ans après leur fabrication, seuls quelques très rares exemplaires ont encore cette caractéristique signe de jeunesse et de fraîcheur éternelles !  Pas étonnant que ces exemplaires soient recherchés par LMSC.  En régle général, celles qui ont encore ''les triangles d'or'' sont les modèles avec frein MMC (qui ne laissent pas de poussières ferreuses sur les trains) et bien entendu celles qui n'ont jamais roulé l'hiver (eau salée) ou stocké à l'humidité.

 

Ces modèles restent extrêment rares, mais LMSC arrive parfois à vous en dénicher un comme cet exemplaire bientôt disponible : Elise S1 LHD rouge collector