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Galerie photos

On the road

Ci joint les photos des ''roads trips'' de LMSC.  Nous vous faisons tout partager, aussi bien des paysages merveilleux que nos galères sur la route en passant par la rencontre avec nos fournisseurs et spécialiste Lotus sur le chemin.

 

 

La première Exige ramenée par LMSC en 2006.

La première Exige ramenée par LMSC en 2006.

1ère voyage en Ecosse pour ramener une Exige S1.

Négotiation avec le vendeur dans le nord de l'Ecosse.

We have a deal !

En ecosse les cheveux deviennent roux très rapidement :-)

Magnifique paysage

Non, on n'a pas vu le monstre du Lochness

Belle auto et paysage magnifique.

Sur la route il est indiqué : SLOW...but why ? en Exige ça passerait à fond ;-)

Pour celui ci je n'ai pas demandé le prix, ça aurait été dur à revendre au Mans ;-)

Armelle (mon épouse) utilisait un roodbook à l'ancienne....remplacé très rapidement par un GPS le mois suivant. 

Refuelling rapide sur le chemin du retour

Le deuxième pilote se repose avant de prendre son prochain relai

Visite du circuit de Croft sur le chemin du retour

Une petite glace fusée et une lotus miniature sous la main lors de la visite du circuit de Croft

Pit stop chez EssexAutosport pour une révision complète et express.

Vol de nuit !

Mister Gazzard, le boss de chez Gazzmatic shocks (amortisseurs Gaz)

Ces amortisseurs sont pour LMSC (c'est marqué sur la boite !). Lors de la visite de l'usine GAZ.

Visite de l'usine des amortisseurs Gaz

Les frères Gazzard, Mike et Warren (amortisseurs Gaz Shocks)

Rappatriement d'une Elise S1

Recupération de voitures chez EssexAutosport, les quatre premières sont pour LMSC !

La bleu et la orange vont chez LMSC

Direction : LA FRANCE et plus précisement Le Mans pour ces deux Lotus importées par LMSC

Je me sent tout petit...en visite à l'usine de siège Corbeau.

Visite chez Plan Motorsport, situé sur le fameux circuit de Top Gear

Livraison nocture d'une 111S à Heathrow Airport, Londres.

Vendeur et acheteur heureux :-)

Une belle S1 achetée près de Goodwood

Retour en Exige via le Ferry de nuit.

Livraison d'une Exige S1...qui prend feu sur l'autoroute.  Il s'agissait d'un soufflet de cardan de boite qui en déversant sa graisse sur le collecteur a entrainer un début d'incendie...un grand classic sur les Kseries équipés du collecteur sport (Exige S1, 340R et Sport 160)

Seul au monde sur le bord de l'autoroute :-(

Achat d'une 340R et un vendeur qui est revenu me voir au Mans plusieurs fois pour les 24h

Visite chez Bell & Covill

Petit arrêt dans une auberge anglaise, il fait beau, je roule en 340R bref que du bonheur !

Retour avec deux autos. Une Sport 160 sur le plateau et une S2 par la route.

Il fut un temps ou je me prenais pour le STIG !! en ramenant une 340R d'angleterre.

Night Ferry

Encore une nouvelle visite chez Bell & Covill

Visite chez Pure Lotus

Visite chez un concessionnaire Donkervoort en Hollande...ou nous avons acheté 4 voitures !

Une Donkervoort française à vendre chez un concessionnaire Hollandais ! Une opportunité unique que nous n'avons pas manquée.

Visite chez un revendeur de voitures de collection en Hollande

Visite au national museum de Beaulieu dans le New Forest

Retour dans le brouillard en Exige S1...après une toute petite nuit dans le ferry.

Encore un convoi pour deux voitures. Une sur le plateau et une par la route.

Achat de deux Elises chez Frederic Koninckx en Belgique

Après l'effort, le réconfort. Rien de mieux qu'une petite bière dans un pub sympa après une longue journée de route ;-)

En visite chez Thierry Verhiest, concessionnaire à Ostende, Belgique.

Vous avez déjà eu peur de prendre une F1 sur la tête ? Chez Verhiest c'est possible !

Reception de deux Elises chez Lipscomb, concessionnaire à Maidestone.

Paul de chez Lipscomb peut être content, le frenchy de chez LMSC lui a acheté une bonne trentaine de Lotus.

Relais de nuit

La nuit commence mais je suis toujours ''d'attaque'' pour ramener une Elise chez LMSC !

Ce monsieur avait une trentaine de voiture de course...et deux Elise Sport 160 (une pour lui et une pour sa femme !) Hélas je n'ai pu acheter que celle de sa femme !

Et une Sport 160 de plus, celle ci était loin loin loin en Irlande du Nord.  Il a fallut prendre 4 ferry de nuit dont deux entre l'irlande et Liverpool.  Vous connaissez Liverpool en hiver à 6 heure du matin après une nuit de ferry ?

Armelle, ma fidèle épouse et convoyeuse expert de Lotus RHD a la lourde responsabilité de ramener intacte une sport 160 de Bath.

En visite chez Toylander fabricant de land rover en kit pour enfant et plus grand.

Bon et bien je suis convaincu je vais vous en prendre un ! :-)

La bleu est en tête mais pas pour longtemps !

La Framboise c'est pour ma femme, La mangue c'est pour moi !

Une petit J2O dans l'eurotunnel.  Vous ne connaissez pas le J2O ? j'en ramène toujours une caisse lorsque dans le coffre des Elises lorsque je vais en angleterre.  C'est un jus de fruit au goût étrange et venu d'ailleurs :-)

C'est pas vrai, elle va encore me doubler !

Les deux Corvettes à High Park, London c'est aussi pour LMSC.

Retour en corvette C6.  Pour les convoyeurs de Lotus Elise que nous sommes c'est le grand confort !

Arrêt à Southampton chez un ami anglais avant de prendre le ferry pour la France avec deux belles Elise.

Un achat ''exotique'' pour LMSC : une Elan de 1972.

Il est minuit et il y a encore une longue file d'attente pour charger deux Elise dans le ferry.

Thanks for selling me your car Sir !

Visite officiel à l'usine Lotus d'Hethel. Hélas je n'ai pas d'autres photos, celles ci étant interdite sur le site.

En visite chez Lotus Team Classic a coté d'une Type 25 ex Jim Clark et appartenant au musée automobile d'Indianapolis !

Classic Team Lotus, la société de Clive Chapman qui entretien les lotus historiques de compétition.

On attend le ferry pour ramener deux Elises.

C'est pas vrai je vais me faire doubler !

Petite visite chez Elise parts sur le chemin du retour.

Cette Elise bleu métal avec des jantes or (look subaru), je l'ai achetée à une charmante jeune femme (je m'en rappelle bien ;-)

On the road again...

Livraison à domicile sur le circuit du Mans d'une Exige préparée piste par EssexAutosport.

Lui c'est Arif, le boss de chez High Torque.  Je viens de lui achetée l'Elise jaune.

Encore en visite chez Gazzmatic (amortisseurs Gaz)

J'attendais la révision de mon Elise chez EssexAutosport et je me disais : Un jour j'en acheterais une Elan Type 49....c'est arrivé 3 ans plus tard :-)

En visite chez Beaulieu Garage.

Cette fois ci je ramène une Porsche 2L4T de Southampton.  LHD ex USA...c'était en 2009 avant que les prix flambent sur ces modèles.

Quatre Elise ramenées d'un coup par la route pour LMSC :-)

Voci les quatre pilotes : Hugo et Pat (des amis), Armelle (mon épouse) et moi même.

On dirait que je suis fier d'en ramener quatre :-)

Quasiment toutes les voitures sur le parking de chez Essexautosport sont pour LMSC !

Petite pause dans l'eurotunnel.

Visite de l'usine Compomotive wheels à Birmingham.

Barry, le commercial de chez Compomotive wheels.

On ne change pas une équipe qui gagne.  Ma femme ramène une S1 jaune et moi une S1 ruby red.

Dans les paddocks du circuit de Goodwood.

Chez le concessionnaire Lipscomb à Maidestone pour la récupération de deux Elise.

On the road again

Quelques minutes plus tard, j'ai vu dans le rétroviseur, le propriétaire de cette belle Elise S1 pleuré en la voyant partir.  C'était une 1ère main magnifique achetée dans le Norfolk.

En visite chez Stratton Motor qui fait courir deux Evora en cup.

Achat de l'Elise S1 type 49 personnel du boss de chez Stratton Motor.

Attente avant embarquement sur le ferry.

Deux jaune pour LMSC, une S1 et une S2

Il est plus prudent de ramener une Porsche classic (2L4) sur plateau surtout lorsqu'il neige !

Good deal.  Ce monsieur vient de vendre l'Elise de sa maman.  Il m'a dit : j'en avais marre de voir ma mère dans une voiture si confortable. Elle a achetée une SLK...mais sa maman (qui était une mamie très rock m'a dit qu'elle préférait l'Elise ! Véridique !

On the road again et again.

Oui c'est moi :-)

on the road again again and again

Encore un couple de papie et mamie rock ... qui ont roulés en Elise jusqu'au moment ils ne pouvaient plus rentrer dedans.  Ca c'est cool ;-)

Prêt à repartir après une halte dans un hotel anglais.

ExigeHonda

Ce jour là chez EssexAutosport LMSC a négocié la 340R verte et l'exige jaune.

Brighton (sur la cote Anglaise) est une ville super ''branché'' et très ''rock''.  Je ne manque pas une occasion d'y faire une petite halte dès que j'en ai l'occasion.

Ce soir là je n'étais pas fier. Je devais ramener l'Exige verte en semi-slicks sous la neige :-(

Pas fier du tout en roulant sur la neige anglaise...

Une petite brochette de trois voitures achetées chez Lipscomb.

En visite chez le concessionnaire Lotus de Palm Beach, Floride (importation impossible les modèles US sont spécifiques)

Essai d'une vraie Nascar sur le circuit oval d'Orlando...600cv sous le capot.

Après la Nascar au volant, je passe à l'indy mais cette fois en passager.

A 300Km/h près du mur j'ai eu très peur ! L'indy car est très nettement supérieur en performance et sensation par rapport à une Nascar.

Achat d'une Exige S1 auprès....d'un fermier ! qui roulait en tracteur le jour et en Exige le soir !

Cette superbe ville c'est Chester.

En visite chez Christopher Neil, concessionnaire Lotus à Manchester.

Deux Exige S1 d'un coup.  Cela ne m'est arrivé qu'une seule fois.

Retour en eurotunnel avec une S1.

Mon Elise est en révision chez auto konig à Munich, Allemagne.

Récupération d'une Exige sur la route.  L'acheteur et le vendeur ont fait moitié moitié pour se rejoindre.

Ah cette S1 111S, c'était une belle auto.  1ère main, jamais circuit et toujours chouchoutée par son propriétaire.

Y'a quelqu'un ? hey ho, je voudrais de l'essence ?

Dans les ateliers de EssexAutosport

Dans la cour de EssexAutosport !

Visite du circuit de Brand Hatch...juste du parking et de la boutique !

La voiture de course de chez EssexAutosport

Attente du Ferry de nuit.

Dans le ferry de nuit !

L'une des plus belles Elise S1 Sport 160 jamais achetée par LMSC.  Celle ci j'aurais dû la garder !

Road test d'une 340R avant l'achat.

Petit arrêt sur le circuit de Goodwood sur le chemin du retour.

Trois Elise LMSC en attente chez EssexAutosport (ex Sinclaire)

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Conversion Honda chez EssexAutosport

On the road again again again again and again...even if it rains !